张家口精益机械传动有限公司
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外壳过热原因：油量过多/过少、润滑油老化、轴承损坏、内部杂质多。处理：检查油位（保持在油位线1/2-2/3）、更换N320中负荷齿轮油、更换损坏轴承。漏油或异常震动原因：密封圈损坏···...
平行布置式圆锥圆柱齿轮减速器：采用三级传动（高速级弧齿锥齿轮+中低速级圆柱齿轮），输入输出轴垂直布置，承载能力强、效率高，适用于单机功率30-90kW的刮板输送机。行星齿轮减速器：···...
这是朂常用的分类方式，不同的设备对减速器的动力、结构要求差异较大：刮板输送机 / 转载机减速器是煤矿井下使用量较大的矿用减速器，主要为刮板输送机、转载机提供动力，需要承受频繁的过载···...
一般为多级圆柱齿轮减速器（部分大功率的会搭配行星齿轮结构），主要组成部分包括：箱体：一般为铸铁或者铸钢材质，是所有部件的安装基础，同时储存润滑油齿轮组：包括高速级、中速级、低速级齿···...
齿轮磨损 / 断齿：多因长期过载、润滑失效或齿轮精度低引起，轻微磨损可打磨修复，严重时需更换齿轮。轴承过热 / 损坏：可能是轴承装配过紧、润滑油问题或轴的同轴度偏差大所致，需检查轴···...
常见结构：刮板输送机减速器通常采用平行布置式三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器结构。主要由箱体、齿轮传动系统、轴系部件、轴承、密封件和润滑系统等组成。箱体作为基础部件，支撑和固定内部零件···...
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